嘴硬不如骨头硬 狮特可调式拉杆For奥德赛
时间:2020-11-20 22:48:08 来源:狮特
本田奥德赛拥有不错的操控性能和舒适性,深获商务人士的钟爱,同时也是MPV车型中较为热门的改装对象。不过,在绞牙避震或气压避震上身后,当车身高度降低了,后轮倾角就会增大。
CIDEP狮特自创立品牌以来一直专注于研发汽车车身强化及操控升级零件,拥有多年的研发经验,凭借着专注与专业的态度获得业界的认可。在国内各大汽车赛事、展会、大型活动等都可以见到狮特的影子,时间与实践证明CIDEP狮特的品牌已经国内汽车改装市场里已经具备极高的知名度。要提升车辆的整体操控性能,车身强化是最基本的要素也是至关重要的。一辆车即便拥有高性能的悬挂、制动和强劲的马力,但是如果没有一副足够结实的架子作为基础,再怎么提升也会白费功夫。工欲善其事,必先利其器,为了更好地发展后续的改装,先让车架建立稳固的根基显得尤为重要。
本田奥德赛拥有不错的操控性能和舒适性,深获商务人士的钟爱,同时也是MPV车型中较为热门的改装对象。不过,若在绞牙避震或气压避震上身后,当车身高度降低了,后轮倾角就会增大;然而,原厂摆臂是不可调的,这样后果就会增加车辆行驶时的轮胎耗损。而CIDEP狮特推出的可调式拉杆便很好得解决了这个问题,通过可调整长度来矫正后轮的倾角增大问题,减少轮胎磨损并且获得更佳的操控。
CIDEP狮特开发的可调整式拉杆
通过拉杆中间螺旋来调整长度,进而调整倾角
当车身降低之后,通过修正拉杆的长度可以解决倾角增大的问题
修正倾角问题后,让行车时减少轮胎的磨损从而获得更佳的操控